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Actu secteur public

» Achats publics

Le scandale des trains trop larges - interview de l'AFAV
Photo Djemil CHAFAÏ (2)

Djemil CHAFAÏ
Consultant chez EXIGENCES, Secrétaire général de l'AFAV
(Association Française du Management par la Valeur)


ACP FORMATION : Que vous inspire le scandale déclenché par la découverte récente par la SNCF et RFF que les trains commandés à Bombardier seraient trop larges pour certains quais, et qu'il va falloir « raboter » plusieurs centaines de ces quais ?
Djemil CHAFAI : Comme tous les phénomènes de Buzz déclenchés par un scoop journalistique, ce scandale doit être ramené à sa juste proportion.

» Finances publiques

Offres anormalement basses : entre tentation budgétaire et obligation de vigilance
Arnaud LatrècheArnaud Latrèche
Directeur adjoint Commande publique et Valorisation immobilière
Département de la Côte-d'Or
Formateur Consultant Marchés publics
Il serait vain de tenter de définir objectivement cette notion. Il n'en existe d'ailleurs aucune définition, tant en droit communautaire, qu'en droit national. Il est vrai que le prix proposé par une entreprise dépend de sa compétitivité (structure de ses coûts, taux de marge, productivité, savoir-faire technique, capacité d'innovation, position sur le marché, santé financière...). Et puis, quel est le juste prix ? Celui d'hier, d'aujourd'hui ou de demain ?

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